Description
Description
Notice & Spécifications
Description
Le remplacement du moteur peut avoir une influence sur la vitesse maximale de la locomotive.
La digitalisation de la locomotive est donc à privilégier lors de l’utilisation de ce kit (décodeur non fourni). Les ajustements pour paramétrer la vitesse maxi (CV5) permettent de ramener la vitesse transposée à l’échelle à la bonne valeur. Un réglage de la compensation de charge (BEFM) peut se révéler nécessaire.
En analogique, la vitesse maximum peut être ramenée à sa valeur initiale en réduisant la tension d’alimentation. Plusieurs méthodes existent pour limiter la tension d’alimentation, par exemple avec un limiteur de tension disponible dans mes annonces ou en insérant des diodes en série avec le moteur (diodes non fournies avec le kit).
Le moteur est maintenu dans la position optimale par un emboitement précis du support moteur dans le châssis, un ajustement du moteur dans son support et sa solidarisation par une vis, le moteur et le support étant maintenus en place par la bride métallique d’origine.
Le lien vers les instructions de montage et d’installation figure sur l’emballage du kit.
Ce lien peut être communiqué sur simple demande, les liens étant interdits dans les annonces.
Ce kit doit être assemblé et monté par l’acheteur. Des connaissances pratiques en modélisme ferroviaire sont requises, cependant aucune connaissance technique particulière n’est nécessaire si ce n’est la soudure des fils de connexion du moteur .
L’installation du kit ne nécessite aucune modification du châssis ni outillage.
La locomotive peut à tout moment être remise dans sa configuration d’origine pour lui conserver son éventuelle valeur de collection.
Temps de montage et d’installation : environ 5 minutes + temps de séchage de la colle.
Convient pour les locomotives 2D2 5516 et 2D2 9120 et fixation du moteur par bride métallique.
Ne convient pas pour les types et références de locomotives autres que celles mentionnées ci-dessus.
En cas de doute, n’hésitez pas à me contacter.
Le kit contient tous les éléments nécessaires à la motorisation d’une locomotive :
- 1 Moteur FF-050.
- 1 support moteur en plastique fraisé à assembler par collage (3 pièces + 1 cale).
- 2 vis inox M2x3
- 1 pignon 8 dents
Une cale est fournie pour ajuster le jeu entre le pignon moteur et la couronne : l’installation de cette cale n’est pas requise, elle permet aux amateurs souhaitant augmenter le jeu entre pignon et couronne de faire les ajustement qu’ils souhaitent.
Ne pas tenir compte des valeurs de tension de type DV xxV qui peuvent figurer sur le moteur, ce sont des valeurs de tension alternatives en valeur RMS pour les protections internes du moteur.
Les photos ne sont pas contractuelles et sont données à titre indicatif.
- Le kit ne comprend pas de colle.
- Le kit est livré seul sans le châssis et sans la locomotive.
- Le kit peut faire l’objet d’améliorations sans préavis.
Notice & Spécifications
La notice de montage et d’installation n’a pas encore été éditée au format pdf.
Les kits de motorisation ont une conception semblable et ces instructions permettent de procéder au montage du kit. La cale pour incliner le moteur ne doit pas être utilisée sur les motorisations de 2D2.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.