Description
Deux moteurs de caractéristiques et de performances similaires sont disponibles :
- l’un avec une vitesse de rotation normale pour les locomotives dont la vitesse réelle va jusqu’à 160 km/h,
- l’autre avec une vitesse de rotation rapide pour les locomotives dont la vitesse réelle est supérieure à 160 km/h
Permet de remédier au défaut d’entraînement des roues suite à la déformation du berceau support du moteur d’origine.Des connaissances pratiques en modélisme ferroviaire sont requises, cependant aucune connaissance technique particulière n’est nécessaire si ce n’est la soudure des fils de connexion du moteur.
Le montage ne nécessite aucune modification du châssis , seule la couronne dentée est à retourner. La locomotive peut à tout moment être remise dans sa configuration d’origine pour lui conserver son éventuelle valeur de collection.
- Temps de montage et d’installation : environ 15 minutes + temps de séchage de la colle.
- Niveau de difficulté : facile à très facile
- BB 9201, BB9281, BB9288, BB 16001, BB 25110, BB 67001, CC 7107 bogies longs, CC 40101, CC 70002 … et fixation du moteur par bride métallique.
- Série 13 NS, CC 1308 / CC 1306 (bogies longs).
- CC 7630 RENFE
- Série 18 SNCB, CC 1801.
Ne convient pas pour les locomotives :
- avec châssis en plastique
- avec moteur incliné sur le bogie.
- avec moteur central sur le châssis.
- à 8 roues motrices.
Le kit contient tous les éléments nécessaires à la remotorisation d’une locomotive :
- 1 Moteur de type 130.
- 1 support moteur en plastique fraisé à assembler par collage.
- 2 vis inox de fixation du moteur.
- 2 vis auto-taraudeuses de fixation du support sur le châssis.
- 1 pignon 8 dents renforcé par un épaulement.
- 1 diode TVS d’antiparasitage
Les photos sont données à titre indicatif.
- Le kit ne comprend pas de colle.
- Le kit est livré seul sans le châssis et sans la locomotive.
- Le kit peut faire l’objet d’améliorations sans préavis.
En général l’envoi se fait dans les 5 jours ouvrables qui suivent le paiement, cependant en cas d’afflux de commandes ce délai peut être porté à 10 jours ouvrables.
La notice de montage et d’installation n’a pas encore été éditée au format pdf.
- Les kits de motorisation ont une conception semblable et ces instructions permettent de procéder au montage du kit. Pour l’installation, il suffit de retourner la couronne dentée, de mettre le support moteur en place en insérant la partie en relief (celle qui porte le chiffre 8) dans l’ouverture du châssis et de fixer le support du moteur à l’aide des 2 vis auto-taraudeuses fournies (voir photo numéro 4).
Avis
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