Description
Ce kit a été optimisé pour être proposé à un prix attractif. Il est conçu pour un pignon à 8 dents sur l’arbre moteur et sa fixation au châssis se fait par 4 vis auto-taraudeuses. La structure du support moteur est simplifiée pour un assemblage plus rapide.
Temps de montage et d’installation : environ 15 minutes + temps de séchage de la colle. Convient pour les locomotives avec châssis plastique CC 72001, CC 6505, CC 6551 Maurienne et CC 21004 avec fixation du moteur par bride métallique. N’hésitez pas à me contacter pour la compatibilité du kit.
Le kit contient tous les éléments nécessaires à la re-motorisation d’une locomotive :
- 1 Moteur type 130.
- 1 support moteur en plastique fraisé à assembler par collage.
- 2 vis inox de fixation du moteur.
- 4 vis autotaraudeuses de fixation du support au châssis.
Les photos sont données à titre indicatif.
- Le kit de remotorisation est fourni seul sans locomotive et sans châssis. Les photos illustrent les locomotives compatibles avec le kit mais qui ne font pas partie de la vente.Le kit peut faire l’objet d’améliorations sans préavis.
- Le kit peut aussi être fixé au châssis par collage ou par bride métallique (bride fournie sur demande au moment de la commande).
- Le kit ne comprend pas de colle.
La notice de montage et d’installation n’a pas encore été éditée au format pdf.
- Les kits de motorisation ont une conception semblable et ces instructions permettent de procéder au montage du kit.
- Pour l’installation, il suffit de retourner la couronne dentée.
- Pendant démonter le bogie moteur en retirant le circlip qui retient la couronne dentée.
- Percer le châssis avec 4 trous de diamètre 2mm (pointer l’emplacement avec un foret de 1,5mm en utilisant la base du support de motorisation comme gabarit et en prenant soin de ne pas agrandir les perçages de la base du support du kit)
- Par le dessous du châssis de la locomotive, fraiser à 90° les trous sous le bogie pour noyer les têtes des vis.
- Remonter le bogie en retournant la couronne dentée (dents vers le haut)
- fixer le support du moteur à l’aide des 4 vis auto-taraudeuses fournies. Mettre les 2 vis à têtes fraisées sous le bogie et les 2 vis à têtes bombées derrière les reproductions des sablières.
- Nota : bien que la fixation du kit par vis soit de loin l’option à privilégier, il est aussi possible de coller le support sur le châssis (la maintenance comme le remplacement du moteur seront difficiles voire impossibles) ou avec une bride métallique autocollante qui peut être fournie sur demande.
Avis
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