Description
Ce kit doit être assemblé et monté par l’acheteur.
Des connaissances pratiques en modélisme ferroviaire sont requises, cependant aucune connaissance technique particulière n’est nécessaire si ce n’est la soudure des fils de connexion du moteur.
- Temps de montage et d’installation : environ 30 minutes + temps de séchage de la colle.
- Niveau de difficulté : facile à moyen
Convient pour les locomotives BB 9201 ou BB 67001 à 8 roues motrices avec moteur central et châssis métallique embouti.
Ne convient pas pour les locomotives :
- avec châssis métallique et un seul bogie moteur.
- avec châssis en plastique.
- avec moteur sur le bogie (horizontal ou incliné).
- avec moteur M40 dit moteur « Saucisson ».
- Il ne convient pas pour la CC 7107 à bogies courts ni pour la CC 40101 à 8 roues motrices. La structure du châssis pour ces locomotives est différente de celui des BB 9201 et BB 67001.
Des kits adaptés sont disponibles pour différents types de ces locomotives
Pour toute précision ou en cas de doute, n’hésitez pas à me contacter.
Le kit contient tous les éléments nécessaires à la remotorisation d’une locomotive tels que représentés sur la photo 2 :
- 1 Moteur de type 130 avec double sortie d’arbre et aimant puissant.
- 1 support moteur en plastique fraisé à assembler par collage.
- 1 équipement sous châssis pour fixer les réservoirs d’air et le lest
- 2 équipements pour les cloisons de cabines.
- Visserie en acier inox
- Accessoires (manchon d’accouplement, arbre de transmission, circlips de rechange, 2 cosses électriques).
- 1 diode d’antiparasitage TVS dite diode « Transil » de 20V.
Les photos sont données à titre indicatif.
- Le kit ne comprend pas de colle.
- Le kit est livré seul sans le châssis et sans la locomotive.
- Le kit peut faire l’objet d’améliorations sans préavis.
En général l’envoi se fait dans les 5 jours ouvrables qui suivent le paiement, cependant en cas d’afflux de commandes ce délai peut être porté à 10 jours ouvrables.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.